Przegub CV, przegub CV z bagażnikiem dla SKODA OCTAVIA
- Według marki samochodu
- Według VIN
- Według tablicy rejestracyjnej
? faza 2 [mm]: 78
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: z czapką
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: z gumowym mankietem
Długość [mm]: 32
Liczba otworów: 6
Maszynowy: bez nacięcia / wgłębienia w części wewnętrznej
Otwory [mm]: 8,2
Rodzaj połączenia / artykulacji: Dysk zawiasowy
Średnica złącza [mm]: 94
Wewnętrzne połączenie przekładni po stronie mechanizmu różnicowego: 33
? faza 2 [mm]: 86
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: z czapką
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: z gumowym mankietem
Długość [mm]: 34
Liczba otworów: 6
Maszynowy: bez nacięcia / wgłębienia w części wewnętrznej
Otwory [mm]: 8,9
Połączenie przekładni z boku pudełka: 33
Rodzaj połączenia / artykulacji: Dysk zawiasowy
Średnica złącza [mm]: 100
Maszynowy: z rowkiem w części wewnętrznej (wewnątrz)
Rozmiar wątku: M20x1,5
Średnica uszczelki [mm]: 53
Średnica zewnętrzna [mm]: 98
Uzębienie wewnętrzne po stronie koła: 27
Zazębienie zewnętrzne po stronie koła: 36
Maszynowy: z rowkiem w części wewnętrznej (wewnątrz)
Rozmiar wątku: M20x1.5
Średnica uszczelki [mm]: 53
Średnica zewnętrzna [mm]: 81
Uzębienie wewnętrzne po stronie koła: 30
Zazębienie zewnętrzne po stronie koła: 36
Maszynowy: z gwintem/nacięciem w części wewnętrznej
Materiał: termoplastyczny
Średnica uszczelki [mm]: 59,5
Średnica zewnętrzna [mm]: 93,7
Strona instalacji: od strony koła
Uzębienie wewnętrzne po stronie koła: 33
Zazębienie zewnętrzne po stronie koła: 36
? faza 2 [mm]: 86
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: z czapką
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: z gumowym mankietem
Długość [mm]: 34
Liczba otworów: 6
Maszynowy: bez nacięcia / wgłębienia w części wewnętrznej
Otwory [mm]: 8,2
Połączenie przekładni z boku pudełka: 33
Rodzaj połączenia / artykulacji: Dysk zawiasowy
Średnica złącza [mm]: 100
Maszynowy: z gwintem/nacięciem w części wewnętrznej
Materiał: Guma
Średnica uszczelki [mm]: 59,4
Średnica zewnętrzna [mm]: 99,9
Strona instalacji: od strony koła
Uzębienie wewnętrzne po stronie koła: 27
Zazębienie zewnętrzne po stronie koła: 36
Długość [mm]: 64,1
Maszynowy: z rowkiem w części wewnętrznej (wewnątrz)
Rodzaj połączenia / artykulacji: Dysk zawiasowy
Średnica zewnętrzna [mm]: 108
Wewnętrzne połączenie przekładni po stronie mechanizmu różnicowego: 28
Średnica uszczelki [mm]: 59,5
Uzębienie wewnętrzne po stronie koła: 30
Zazębienie zewnętrzne po stronie koła: 36
? faza 2 [mm]: 86
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: z czapką
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: z gumowym mankietem
Długość [mm]: 32
Liczba otworów: 6
Maszynowy: bez nacięcia / wgłębienia w części wewnętrznej
Otwory [mm]: 8,3
Rodzaj połączenia / artykulacji: Dysk zawiasowy
Średnica złącza [mm]: 100
Wewnętrzne połączenie przekładni po stronie mechanizmu różnicowego: 33
? faza 2 [mm]: 100
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: z gumowym mankietem
Długość [mm]: 86,22
Liczba otworów: 6
Maszynowy: bez nacięcia / wgłębienia w części wewnętrznej
Otwory [mm]: 10,1
Rodzaj połączenia / artykulacji: Zawias „Statyw”
Średnica rolki statywu [mm]: 43
Średnica złącza [mm]: 86
Strona instalacji: od strony skrzyni biegów
Wewnętrzne połączenie przekładni po stronie mechanizmu różnicowego: 34
Długość [mm]: 143
Maszynowy: bez nacięcia / wgłębienia w części wewnętrznej
Rodzaj połączenia / artykulacji: Złącze o stałej prędkości
Rozmiar wątku: M20x1.5
Średnica 1 [mm]: 27.516
Średnica uszczelki [mm]: 53
Średnica złącza [mm]: 98
Uzębienie wewnętrzne po stronie koła: 27
Zazębienie zewnętrzne po stronie koła: 36
