Uszczelka olejowa wału korbowego/wałka rozrządu dla BMW X5
- Według marki samochodu
- Według VIN
- Według tablicy rejestracyjnej
Forma: okrągły
Średnica zewnętrzna [mm]: 65
Strona instalacji: od strony skrzyni biegów
Szerokość (mm): 10
Wewnętrzna średnica: 48
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)
Ochrona przed kurzem: z krawędzią pyłoszczelną
Średnica zewnętrzna [mm]: 65
Strona instalacji: przednia strona
Szerokość (mm): 10
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: A/BS
Wewnętrzna średnica: 48
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)
Średnica zewnętrzna [mm]: 65
Szerokość (mm): 10
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: AB SL
Wewnętrzna średnica: 48
Forma: okrągły
Średnica zewnętrzna [mm]: 110
Strona instalacji: od strony skrzyni biegów
Szerokość (mm): 12
Wewnętrzna średnica: 90
Materiał: PTFE (politetrafluoroetylen)/ACM (kauczuk poliakrylowy)
Ochrona przed kurzem: z krawędzią pyłoszczelną
Średnica zewnętrzna [mm]: 65
Strona instalacji: przednia strona
Szerokość (mm): 10
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: AS
Wewnętrzna średnica: 48
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)
Ochrona przed kurzem: z krawędzią pyłoszczelną
Przestrzegać wymagań instalacyjnych:
Średnica zewnętrzna [mm]: 68
Strona instalacji: przednia strona
Szerokość (mm): 8
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: AW/BS OF
Wewnętrzna średnica: 55
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)
Ochrona przed kurzem: z krawędzią pyłoszczelną
Średnica zewnętrzna [mm]: 110
Strona instalacji: od strony skrzyni biegów
Szerokość (mm): 12
Typ skrętny: skręt w lewo
Typ uszczelnienia wału: A/BS
Wewnętrzna średnica: 90
Forma: W kształcie litery A
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)
Średnica zewnętrzna [mm]: 68
Szerokość (mm): 8
Typ skrętny: prawy skręt
Wewnętrzna średnica: 55
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)
Ochrona przed kurzem: z krawędzią pyłoszczelną
Średnica zewnętrzna [mm]: 104
Strona instalacji: od strony skrzyni biegów
Szerokość (mm): 9
Typ skrętny: skręt w lewo
Typ uszczelnienia wału: AW/BS OF
Wewnętrzna średnica: 90
Materiał: PTFE (politetrafluoroetylen)/ACM (kauczuk poliakrylowy)
Ochrona przed kurzem: z krawędzią pyłoszczelną
Średnica zewnętrzna [mm]: 68
Strona instalacji: przednia strona
Szerokość (mm): 8
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: AW/BS
Wewnętrzna średnica: 55
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: z powłoką montażową
Materiał: PTFE (politetrafluoroetylen)/ACM (kauczuk poliakrylowy)
Ochrona przed kurzem: z krawędzią pyłoszczelną
Średnica zewnętrzna [mm]: 79
Strona instalacji: przednia strona
Szerokość (mm): 20
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: ASW
Wewnętrzna średnica: 65
Forma: W kształcie litery A
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)
Średnica zewnętrzna [mm]: 104
Szerokość (mm): 8,5
Typ skrętny: skręt w lewo
Wewnętrzna średnica: 90
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: z powłoką montażową
Materiał: PTFE (politetrafluoroetylen)/FPM (kauczuk fluorowy)
Ochrona przed kurzem: z krawędzią pyłoszczelną
Średnica zewnętrzna [mm]: 110
Strona instalacji: od strony skrzyni biegów
Szerokość (mm): 12
Typ skrętny: skręt w lewo
Typ uszczelnienia wału: A/BS
Wewnętrzna średnica: 90
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: z powłoką montażową
Materiał: PTFE (politetrafluoroetylen)/ACM (kauczuk poliakrylowy)
Ochrona przed kurzem: z krawędzią pyłoszczelną
Średnica zewnętrzna [mm]: 110
Strona instalacji: od strony skrzyni biegów
Szerokość (mm): 12
Typ skrętny: skręt w lewo
Typ uszczelnienia wału: ASW
Wewnętrzna średnica: 90
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: z powłoką montażową
Materiał: ACM (kauczuk poliakrylowy)
Materiał: PTFE (Polytetrafluorethylen)
Średnica zewnętrzna [mm]: 79
Szerokość (mm): 20
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: A SL
Wewnętrzna średnica: 65
Materiał: PTFE (politetrafluoroetylen)/ACM (kauczuk poliakrylowy)
Ochrona przed kurzem: z krawędzią pyłoszczelną
Średnica zewnętrzna [mm]: 75
Strona instalacji: przednia strona
Szerokość (mm): 13,5
Szerokość 1 [mm]: 20
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: SP
Wewnętrzna średnica: 45
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)
Ochrona przed kurzem: z krawędzią pyłoszczelną
Średnica zewnętrzna [mm]: 125
Strona instalacji: od strony skrzyni biegów
Szerokość (mm): 13
Typ skrętny: skręt w lewo
Typ uszczelnienia wału: A/BS
Wewnętrzna średnica: 100
Forma: W kształcie litery A
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)
Średnica zewnętrzna [mm]: 75
Szerokość (mm): 12
Szerokość 2 [mm]: 8
Typ skrętny: prawy skręt
Wewnętrzna średnica: 45
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)
Średnica zewnętrzna [mm]: 125
Szerokość (mm): 13
Typ skrętny: skręt w lewo
Typ uszczelnienia wału: A SL
Wewnętrzna średnica: 100
Materiał: PTFE (politetrafluoroetylen)/ACM (kauczuk poliakrylowy)
Średnica zewnętrzna [mm]: 110
Szerokość (mm): 12
Typ skrętny: skręt w lewo
Typ uszczelnienia wału: A SL
Wewnętrzna średnica: 90
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: z powłoką montażową
Materiał: PTFE (politetrafluoroetylen)/FPM (kauczuk fluorowy)
Rodzaj powłoki: z ciałem
Strona instalacji: od strony skrzyni biegów
Typ skrętny: skręt w lewo
Typ uszczelnienia wału: IWD
Wewnętrzna średnica: 90
Materiał: PTFE (Polytetrafluorethylen)
Rodzaj powłoki: z ciałem
Strona instalacji: od strony skrzyni biegów
Typ skrętny: skręt w lewo
Typ uszczelnienia wału: SP
Wewnętrzna średnica: 90
Wersja: integrierter Wedi
Wersja: integrierter Wedi
Materiał: PTFE (Polytetrafluorethylen)
Typ skrętny: skręt w lewo
Wersja: integrierter Wedi
Wewnętrzna średnica: 100
