Zestaw sprzęgła dla CITROEN JUMPER
- Według marki samochodu
- Według VIN
- Według tablicy rejestracyjnej
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: z łożyskiem wyciskowym
Liczba zębów: 18
Nowa część:
Średnica 1 [mm]: 200
Średnica 2 (mm): 200
Wersja: CPR
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: z łożyskiem wyciskowym
Liczba zębów: 18
Nowa część:
Profil piasty: 18,2 x 20,97
Średnica 1 [mm]: 200
Średnica 2 (mm): 200
Wersja: CPR
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: z łożyskiem wyciskowym
Liczba zębów: 18
Nowa część:
Profil piasty: 18,2 x 20,97
Średnica 1 [mm]: 230
Średnica 2 (mm): 228,6
Wersja: DNG
Średnica [mm]: 240
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: z tarczą sprzęgła
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: z łożyskiem wyciskowym
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe: z dociskiem sprzęgła
Średnica [mm]: 230
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: z tarczą sprzęgła
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: z łożyskiem wyciskowym
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe: z dociskiem sprzęgła
Średnica [mm]: 240
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: z łożyskiem wyciskowym
Nowa część:
Profil piasty: 21,379 x 24,147
Średnica 1 [mm]: 235
Średnica 2 (mm): 235
Akcesoria patrz lista:
Liczba zębów: 18
Średnica [mm]: 228
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: z tarczą sprzęgła
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: z łożyskiem wyciskowym
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe: z dociskiem sprzęgła
Średnica [mm]: 235
Akcesoria patrz lista:
Liczba zębów: 21
Średnica [mm]: 228
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: z łożyskiem wyciskowym
Liczba zębów: 21
Nowa część:
Rodzaj napędu: Kontrola trakcji
Średnica 1 [mm]: 235
Średnica 2 (mm): 235
Wersja: DTS
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: z łożyskiem wyciskowym
Liczba zębów: 18
Nowa część:
Profil piasty: 18,26 x 20,85
Średnica 1 [mm]: 230
Średnica 2 (mm): 228
Wersja: DNG
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: Sprawdź koło zamachowe dwumasowe i wymień w razie potrzeby.
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: wymagany specjalny sprzęt montażowy
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: z tarczą sprzęgła
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: z łożyskiem wyciskowym
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe: z dociskiem sprzęgła
Regulacja/instalacja: z automatyczną regulacją
Średnica [mm]: 260
Typ silnika: dla silników z dwutarczowym kołem zamachowym
Średnica [mm]: 240
Średnica [mm]: 240
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: z łożyskiem wyciskowym
Liczba zębów: 21
Nowa część:
Profil piasty: 21,506 x 24,147
Średnica 1 [mm]: 230
Średnica 2 (mm): 228
Wersja: DBU
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: z łożyskiem wyciskowym
Liczba zębów: 21
Nowa część:
Średnica 1 [mm]: 159,5
Średnica 2 (mm): 160
Akcesoria patrz lista:
Liczba zębów: 21
Średnica [mm]: 228
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: Sprawdź koło zamachowe dwumasowe i wymień w razie potrzeby.
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: wymagany specjalny sprzęt montażowy
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: z tarczą sprzęgła
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: z łożyskiem wyciskowym
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe: z dociskiem sprzęgła
Regulacja/instalacja: z automatyczną regulacją
Średnica [mm]: 240
Typ silnika: dla silników z dwutarczowym kołem zamachowym
Średnica [mm]: 250
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: z łożyskiem wyciskowym
Liczba zębów: 21
Nowa część:
Profil piasty: 21,5 x 24,15
Rodzaj napędu: Kontrola trakcji
Średnica 1 [mm]: 242,7
Średnica 2 (mm): 240
Wersja: DTS
Liczba zębów: 21
Parametr: 242/Z
Profil piasty: 21,5x24,2-21N
Średnica [mm]: 242
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: z łożyskiem wyciskowym
Liczba zębów: 21
Nowa część:
Profil piasty: 20,1 x 23,1
Średnica 1 [mm]: 242
Średnica 2 (mm): 228
Wersja: DT
Liczba zębów: 21
Profil piasty: 21,44x23,73-21N
Średnica [mm]: 240
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: bez łożyska oporowego
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: Sprawdź koło zamachowe dwumasowe i wymień w razie potrzeby.
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: wymagany specjalny sprzęt montażowy
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: z tarczą sprzęgła
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe: z dociskiem sprzęgła
Regulacja/instalacja: z automatyczną regulacją
Średnica [mm]: 260
Typ silnika: dla silników z dwutarczowym kołem zamachowym
Liczba zębów: 21
Nowa część:
Profil piasty: 21,51 x 24,15
Rodzaj napędu: Kontrola trakcji
Średnica 1 [mm]: 242
Średnica 2 (mm): 242
Wersja: DT
Akcesoria patrz lista:
Liczba zębów: 21
Średnica [mm]: 240
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: Sprawdź koło zamachowe dwumasowe i wymień w razie potrzeby.
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: wymagany specjalny sprzęt montażowy
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe: z centralnym włącznikiem sprzęgła
Regulacja/instalacja: z automatyczną regulacją
Średnica [mm]: 260
Typ silnika: dla silników z dwutarczowym kołem zamachowym
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: wymagany specjalny sprzęt montażowy
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: z tarczą sprzęgła
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: z łożyskiem wyciskowym
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe: z dociskiem sprzęgła
Regulacja/instalacja: z automatyczną regulacją
Średnica [mm]: 260
Liczba zębów: 21
Parametr: 235/Z
Profil piasty: 21,5x24,2-21N
Średnica [mm]: 235
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe: bez centralnego wyłącznika
Nowa część:
Średnica 1 [mm]: 260
Średnica 2 (mm): 260
