Uszczelka olejowa wału korbowego/wałka rozrządu dla FIAT DUCATO
- Według marki samochodu
- Według VIN
- Według tablicy rejestracyjnej
Forma: okrągły
Średnica zewnętrzna [mm]: 62
Strona instalacji: od strony skrzyni biegów
Szerokość (mm): 8
Wewnętrzna średnica: 42
Materiał: ACM (kauczuk poliakrylowy)
Ochrona przed kurzem: z krawędzią pyłoszczelną
Średnica zewnętrzna [mm]: 43
Strona instalacji: przednia strona
Szerokość (mm): 8
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: AW/BS
Wewnętrzna średnica: 30
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)
Ochrona przed kurzem: z krawędzią pyłoszczelną
Średnica zewnętrzna [mm]: 52
Szerokość (mm): 7
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: AW/BS
Wewnętrzna średnica: 30
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Ochrona przed kurzem: z krawędzią pyłoszczelną
Średnica zewnętrzna [mm]: 50
Szerokość (mm): 7
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: ASW
Wewnętrzna średnica: 36
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)
Średnica zewnętrzna [mm]: 43
Szerokość (mm): 8
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: AB SL
Wewnętrzna średnica: 30
Średnica zewnętrzna [mm]: 47
Szerokość (mm): 7
Wewnętrzna średnica: 27
Materiał: ACM (kauczuk poliakrylowy)
Średnica zewnętrzna [mm]: 50
Szerokość (mm): 8
Typ skrętny: zmienna skręcanie
Typ uszczelnienia wału: A SL
Wewnętrzna średnica: 35
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)
Ochrona przed kurzem: z krawędzią pyłoszczelną
Średnica zewnętrzna [mm]: 47
Szerokość (mm): 7
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: ASW
Wewnętrzna średnica: 27
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)
Średnica zewnętrzna [mm]: 50
Szerokość (mm): 8
Typ skrętny: zmienna skręcanie
Typ uszczelnienia wału: A
Wewnętrzna średnica: 35
Forma: okrągły
Średnica zewnętrzna [mm]: 70
Strona instalacji: od strony skrzyni biegów
Szerokość (mm): 8
Wewnętrzna średnica: 55
Materiał: ACM (kauczuk poliakrylowy)
Średnica zewnętrzna [mm]: 60
Szerokość (mm): 8
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: A
Wewnętrzna średnica: 42
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Ochrona przed kurzem: z krawędzią pyłoszczelną
Średnica zewnętrzna [mm]: 62
Strona instalacji: przednia strona
Szerokość (mm): 7
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: ASW
Wewnętrzna średnica: 42
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)
Średnica zewnętrzna [mm]: 50
Szerokość (mm): 7
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: A SL
Wewnętrzna średnica: 36
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)
Średnica zewnętrzna [mm]: 45
Szerokość (mm): 7
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: AB SL
Wewnętrzna średnica: 30
Forma: okrągły
Średnica zewnętrzna [mm]: 110
Strona instalacji: od strony skrzyni biegów
Szerokość (mm): 10
Wewnętrzna średnica: 90
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)
Ochrona przed kurzem: z krawędzią pyłoszczelną
Średnica zewnętrzna [mm]: 70
Strona instalacji: przednia strona
Szerokość (mm): 8
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: AW/BS
Wewnętrzna średnica: 55
Materiał: ACM (kauczuk poliakrylowy)
Średnica zewnętrzna [mm]: 50
Szerokość (mm): 8
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: A
Wewnętrzna średnica: 36
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)
Średnica zewnętrzna [mm]: 62
Szerokość (mm): 8
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: A
Wewnętrzna średnica: 42
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)
Ochrona przed kurzem: z krawędzią pyłoszczelną
Średnica zewnętrzna [mm]: 60
Szerokość (mm): 10
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: A/BS
Wewnętrzna średnica: 34
Strona instalacji: po stronie koła pasowego
Wersja: CT1031K2
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)
Ochrona przed kurzem: z krawędzią pyłoszczelną
Średnica zewnętrzna [mm]: 90
Strona instalacji: przednia strona
Szerokość (mm): 10
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: AW/BS
Wewnętrzna średnica: 70
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Ochrona przed kurzem: z krawędzią pyłoszczelną
Średnica zewnętrzna [mm]: 110
Strona instalacji: od strony skrzyni biegów
Szerokość (mm): 7
Typ skrętny: skręt w lewo
Typ uszczelnienia wału: ASW
Wewnętrzna średnica: 90
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)
Ochrona przed kurzem: z krawędzią pyłoszczelną
Średnica zewnętrzna [mm]: 90
Strona instalacji: od strony skrzyni biegów
Szerokość (mm): 10
Typ skrętny: skręt w lewo
Typ uszczelnienia wału: AW/BS
Wewnętrzna średnica: 74
Materiał: PTFE (politetrafluoroetylen)/ACM (kauczuk poliakrylowy)
Średnica zewnętrzna [mm]: 70
Strona instalacji: przednia strona
Szerokość (mm): 11
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: AW
Wewnętrzna średnica: 50
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)
Średnica zewnętrzna [mm]: 60
Szerokość (mm): 10
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: AB
Wewnętrzna średnica: 34
Materiał: PTFE (Polytetrafluorethylen)
Ochrona przed kurzem: z krawędzią pyłoszczelną
Średnica zewnętrzna [mm]: 90
Strona instalacji: przednia strona
Szerokość (mm): 14
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: ASW
Wewnętrzna średnica: 50
Materiał: PTFE (Polytetrafluorethylen)
Średnica zewnętrzna [mm]: 70
Szerokość (mm): 11
Wewnętrzna średnica: 50
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)
Ochrona przed kurzem: z krawędzią pyłoszczelną
Średnica zewnętrzna [mm]: 115
Strona instalacji: od strony skrzyni biegów
Szerokość (mm): 13
Typ skrętny: skręt w lewo
Typ uszczelnienia wału: ASW
Wewnętrzna średnica: 90
Materiał: MVG (kauczuk krzemoorganiczny)
Średnica zewnętrzna [mm]: 115
Szerokość (mm): 13
Typ skrętny: skręt w lewo
Typ uszczelnienia wału: A SL
Wewnętrzna średnica: 90
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)
Ochrona przed kurzem: z krawędzią pyłoszczelną
Średnica zewnętrzna [mm]: 118
Strona instalacji: od strony skrzyni biegów
Szerokość (mm): 10
Typ skrętny: skręt w lewo
Typ uszczelnienia wału: AW/BS
Wewnętrzna średnica: 100
Średnica zewnętrzna [mm]: 80
Szerokość (mm): 14
Wewnętrzna średnica: 50
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: z powłoką montażową
Materiał: PTFE (Polytetrafluorethylen)
Wersja: integrierter Wedi
