Uszczelka olejowa wału korbowego/wałka rozrządu dla FIAT PANDA
Średnica zewnętrzna [mm]: 42
Szerokość (mm): 7
Wewnętrzna średnica: 30
Materiał: ACM (kauczuk poliakrylowy)
Ochrona przed kurzem: z krawędzią pyłoszczelną
Średnica zewnętrzna [mm]: 42
Strona instalacji: przednia strona
Szerokość (mm): 7
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: ASW
Wewnętrzna średnica: 30
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)
Ochrona przed kurzem: z krawędzią pyłoszczelną
Średnica zewnętrzna [mm]: 42
Szerokość (mm): 7
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: ASW
Wewnętrzna średnica: 30
Forma: okrągły
Średnica zewnętrzna [mm]: 35
Strona instalacji: od strony skrzyni biegów
Szerokość (mm): 7
Typ skrętny: prawy skręt
Wewnętrzna średnica: 23
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)
Ochrona przed kurzem: z krawędzią pyłoszczelną
Średnica zewnętrzna [mm]: 35
Strona instalacji: przednia strona
Szerokość (mm): 7
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: A/BS
Wewnętrzna średnica: 23
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)
Ochrona przed kurzem: z krawędzią pyłoszczelną
Średnica zewnętrzna [mm]: 52
Szerokość (mm): 7
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: AW/BS
Wewnętrzna średnica: 30
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)
Średnica zewnętrzna [mm]: 35
Szerokość (mm): 7
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: AB SL
Wewnętrzna średnica: 23
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)
Ochrona przed kurzem: z krawędzią pyłoszczelną
Średnica zewnętrzna [mm]: 56
Strona instalacji: przednia strona
Szerokość (mm): 7
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: ASW
Wewnętrzna średnica: 42
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)
Ochrona przed kurzem: z krawędzią pyłoszczelną
Średnica zewnętrzna [mm]: 37
Strona instalacji: przednia strona
Szerokość (mm): 7
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: AW/BS
Wewnętrzna średnica: 27
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)
Ochrona przed kurzem: z krawędzią pyłoszczelną
Średnica zewnętrzna [mm]: 41
Strona instalacji: przednia strona
Szerokość (mm): 7
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: AW/BS
Wewnętrzna średnica: 31
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)
Średnica zewnętrzna [mm]: 37
Szerokość (mm): 7
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: AB
Wewnętrzna średnica: 27
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)
Ochrona przed kurzem: z krawędzią pyłoszczelną
Średnica zewnętrzna [mm]: 55
Szerokość (mm): 7
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: AW/BS
Wewnętrzna średnica: 31
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)
Ochrona przed kurzem: z krawędzią pyłoszczelną
Średnica zewnętrzna [mm]: 55
Strona instalacji: przednia strona
Szerokość (mm): 7
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: AW/BS
Wewnętrzna średnica: 40
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)
Średnica zewnętrzna [mm]: 56
Strona instalacji: przednia strona
Szerokość (mm): 7
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: AW/B
Wewnętrzna średnica: 40
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)
Średnica zewnętrzna [mm]: 55
Szerokość (mm): 7
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: AB SL
Wewnętrzna średnica: 31
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Średnica zewnętrzna [mm]: 55
Szerokość (mm): 7
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: AB SL
Wewnętrzna średnica: 40
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)
Ochrona przed kurzem: z krawędzią pyłoszczelną
Średnica zewnętrzna [mm]: 88
Strona instalacji: od strony skrzyni biegów
Szerokość (mm): 8
Typ skrętny: skręt w lewo
Typ uszczelnienia wału: A/BS
Wewnętrzna średnica: 70
Materiał: ACM (kauczuk poliakrylowy)
Ochrona przed kurzem: z krawędzią pyłoszczelną
Średnica zewnętrzna [mm]: 80
Strona instalacji: od strony skrzyni biegów
Szerokość (mm): 8
Typ skrętny: skręt w lewo
Typ uszczelnienia wału: AW/BS
Wewnętrzna średnica: 64
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)
Ochrona przed kurzem: z krawędzią pyłoszczelną
Średnica zewnętrzna [mm]: 88
Strona instalacji: od strony skrzyni biegów
Szerokość (mm): 8
Typ skrętny: skręt w lewo
Typ uszczelnienia wału: AW/BS
Wewnętrzna średnica: 74
Grubość [mm]: 7
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)
Ochrona przed kurzem: z krawędzią pyłoszczelną
Średnica zewnętrzna [mm]: 52
Strona instalacji: przednia strona
Szerokość (mm): 7
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: AW/BS
Wewnętrzna średnica: 40
Materiał: MVG (kauczuk krzemoorganiczny)
Średnica zewnętrzna [mm]: 80
Szerokość (mm): 8
Typ skrętny: skręt w lewo
Typ uszczelnienia wału: A SL
Wewnętrzna średnica: 64
Strona instalacji: po stronie koła pasowego
Materiał: PTFE (politetrafluoroetylen)/ACM (kauczuk poliakrylowy)
Ochrona przed kurzem: z krawędzią pyłoszczelną
Średnica zewnętrzna [mm]: 100
Strona instalacji: od strony skrzyni biegów
Szerokość (mm): 9
Typ skrętny: skręt w lewo
Typ uszczelnienia wału: ASW
Wewnętrzna średnica: 78
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: z powłoką montażową
Materiał: PTFE (Polytetrafluorethylen)
Średnica zewnętrzna [mm]: 100
Strona instalacji: od strony skrzyni biegów
Szerokość (mm): 9
Typ skrętny: skręt w lewo
Typ uszczelnienia wału: A SL
Wewnętrzna średnica: 78
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)
Średnica zewnętrzna [mm]: 88
Szerokość (mm): 8
Typ skrętny: skręt w lewo
Typ uszczelnienia wału: AB SL
Wewnętrzna średnica: 74
Materiał: ACM (kauczuk poliakrylowy)
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)
Średnica zewnętrzna [mm]: 52
Szerokość (mm): 7
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: AB SL
Wewnętrzna średnica: 40
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Ochrona przed kurzem: z krawędzią pyłoszczelną
Średnica zewnętrzna [mm]: 105
Strona instalacji: od strony skrzyni biegów
Szerokość (mm): 9
Typ skrętny: skręt w lewo
Typ uszczelnienia wału: ASW
Wewnętrzna średnica: 85
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)
Średnica zewnętrzna [mm]: 105
Szerokość (mm): 9
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: AB
Wewnętrzna średnica: 85
Strona instalacji: po stronie koła pasowego
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)
Średnica zewnętrzna [mm]: 88
Szerokość (mm): 8
Typ skrętny: skręt w lewo
Typ uszczelnienia wału: AB SL
Wewnętrzna średnica: 70