Zestaw sprzęgła dla FIAT QUBO
- Według marki samochodu
- Według VIN
- Według tablicy rejestracyjnej
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: z tarczą sprzęgła
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: z łożyskiem wyciskowym
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe: z dociskiem sprzęgła
Średnica [mm]: 220
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: z tarczą sprzęgła
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: z łożyskiem wyciskowym
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe: z dociskiem sprzęgła
Średnica [mm]: 200
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: z łożyskiem wyciskowym
Liczba zębów: 18
Nowa część:
Profil piasty: 18,2 x 20,97
Średnica 1 [mm]: 200
Średnica 2 (mm): 200
Wersja: CPX
Liczba zębów: 20
Profil piasty: 20,1x23-20N
Średnica [mm]: 215
Liczba zębów: 22
Profil piasty: 16,6x18,2-22N
Średnica [mm]: 220
Liczba zębów: 20
Nowa część:
Profil piasty: 20,11 x 23,07
Średnica 1 [mm]: 215
Średnica 2 (mm): 215
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: bez łożyska oporowego
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: Sprawdź koło zamachowe dwumasowe i wymień w razie potrzeby.
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: z tarczą sprzęgła
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe: z dociskiem sprzęgła
Średnica [mm]: 220
Typ silnika: dla silników z dwutarczowym kołem zamachowym
Akcesoria patrz lista:
Liczba zębów: 18
Średnica [mm]: 200
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: Sprawdź koło zamachowe dwumasowe i wymień w razie potrzeby.
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: z tarczą sprzęgła
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe: z centralnym włącznikiem sprzęgła
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe: z dociskiem sprzęgła
Średnica [mm]: 220
Typ silnika: dla silników z dwutarczowym kołem zamachowym
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: koło zamachowe
Liczba zębów: 22
Profil piasty: 16,6 x 18,65
Sprzęgło: Konwersja z dwumasowego koła zamachowego na jednomasowe koło zamachowe
Średnica 1 [mm]: 220
Średnica 2 (mm): 220
Wersja: CPOS
