Uszczelka olejowa wału korbowego/wałka rozrządu dla FORD C-MAX
- Według marki samochodu
- Według VIN
- Według tablicy rejestracyjnej
Średnica zewnętrzna [mm]: 47
Szerokość (mm): 7
Wewnętrzna średnica: 27
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)
Ochrona przed kurzem: z krawędzią pyłoszczelną
Średnica zewnętrzna [mm]: 47
Szerokość (mm): 7
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: ASW
Wewnętrzna średnica: 27
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)
Ochrona przed kurzem: z krawędzią pyłoszczelną
Średnica zewnętrzna [mm]: 52
Strona instalacji: przednia strona
Szerokość (mm): 6
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: ASW
Wewnętrzna średnica: 38
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)
Ochrona przed kurzem: z krawędzią pyłoszczelną
Średnica zewnętrzna [mm]: 47
Strona instalacji: przednia strona
Szerokość (mm): 5
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: ASW
Wewnętrzna średnica: 33
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)
Ochrona przed kurzem: z krawędzią pyłoszczelną
Średnica zewnętrzna [mm]: 38
Szerokość (mm): 7
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: ASW
Wewnętrzna średnica: 28
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Ochrona przed kurzem: z krawędzią pyłoszczelną
Średnica zewnętrzna [mm]: 62
Strona instalacji: przednia strona
Szerokość (mm): 7
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: ASW
Wewnętrzna średnica: 42
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)
Średnica zewnętrzna [mm]: 70
Szerokość (mm): 8
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: A SL
Wewnętrzna średnica: 55
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)
Średnica zewnętrzna [mm]: 38
Szerokość (mm): 7
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: A SL
Wewnętrzna średnica: 28
Forma: okrągły
Średnica zewnętrzna [mm]: 52
Strona instalacji: od strony skrzyni biegów
Szerokość (mm): 6
Wewnętrzna średnica: 38
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)
Średnica zewnętrzna [mm]: 47
Szerokość (mm): 5
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: A SL
Wewnętrzna średnica: 33
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)
Ochrona przed kurzem: z krawędzią pyłoszczelną
Średnica zewnętrzna [mm]: 56,4
Szerokość (mm): 7
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: ASW
Wewnętrzna średnica: 46
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)
Ochrona przed kurzem: z krawędzią pyłoszczelną
Średnica zewnętrzna [mm]: 50
Strona instalacji: przednia strona
Szerokość (mm): 8
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: AS
Wewnętrzna średnica: 37
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: z powłoką montażową
Grubość [mm]: 7
Materiał: PTFE (politetrafluoroetylen)/ACM (kauczuk poliakrylowy)
Ochrona przed kurzem: z krawędzią pyłoszczelną
Średnica zewnętrzna [mm]: 62
Strona instalacji: przednia strona
Szerokość (mm): 7
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: ASW
Wewnętrzna średnica: 42
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)
Średnica zewnętrzna [mm]: 56,4
Szerokość (mm): 7
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: A SL
Wewnętrzna średnica: 46
Forma: okrągły
Średnica zewnętrzna [mm]: 50
Strona instalacji: od strony skrzyni biegów
Szerokość (mm): 8
Wewnętrzna średnica: 37
Materiał: PTFE (politetrafluoroetylen)/ACM (kauczuk poliakrylowy)
Ochrona przed kurzem: z krawędzią pyłoszczelną
Średnica zewnętrzna [mm]: 50
Strona instalacji: przednia strona
Szerokość (mm): 7,5
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: ASW
Wewnętrzna średnica: 30
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: z powłoką montażową
Materiał: PTFE (Polytetrafluorethylen)
Średnica zewnętrzna [mm]: 62
Szerokość (mm): 7
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: A SL
Wewnętrzna średnica: 42
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Ochrona przed kurzem: z krawędzią pyłoszczelną
Średnica zewnętrzna [mm]: 110
Strona instalacji: od strony skrzyni biegów
Szerokość (mm): 7
Typ skrętny: skręt w lewo
Typ uszczelnienia wału: ASW
Wewnętrzna średnica: 90
Materiał: PTFE (politetrafluoroetylen)/FPM (kauczuk fluorowy)
Ochrona przed kurzem: z krawędzią pyłoszczelną
Średnica zewnętrzna [mm]: 55
Strona instalacji: przednia strona
Szerokość (mm): 6,4
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: ASW
Wewnętrzna średnica: 40
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: z powłoką montażową
Materiał: PTFE (politetrafluoroetylen)/ACM (kauczuk poliakrylowy)
Ochrona przed kurzem: z krawędzią pyłoszczelną
Średnica zewnętrzna [mm]: 47
Szerokość (mm): 7
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: ASW
Wewnętrzna średnica: 27
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: z powłoką montażową
Materiał: PTFE (politetrafluoroetylen)/FPM (kauczuk fluorowy)
Ochrona przed kurzem: z krawędzią pyłoszczelną
Średnica zewnętrzna [mm]: 105
Strona instalacji: od strony skrzyni biegów
Szerokość (mm): 8,8
Typ skrętny: skręt w lewo
Typ uszczelnienia wału: ASW
Wewnętrzna średnica: 85
Materiał: PTFE (Polytetrafluorethylen)
Rodzaj powłoki: z ciałem
Średnica zewnętrzna 1 [mm]: 184
Średnica zewnętrzna 2 [mm]: 162
Strona instalacji: od strony skrzyni biegów
Szerokość (mm): 18,8
Typ skrętny: skręt w lewo
Typ uszczelnienia wału: IWD
Wewnętrzna średnica: 79,8
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: z powłoką montażową
Materiał: PTFE (Polytetrafluorethylen)
Wersja: integrierter Wedi
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: z powłoką montażową
Materiał: PTFE (Polytetrafluorethylen)
Wersja: integrierter Wedi
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: z powłoką montażową
Materiał: PTFE (Polytetrafluorethylen)
Ochrona przed kurzem: z krawędzią pyłoszczelną
Średnica zewnętrzna [mm]: 180
Strona instalacji: od strony skrzyni biegów
Szerokość (mm): 15
Typ skrętny: skręt w lewo
Typ uszczelnienia wału: IWD
Wewnętrzna średnica: 88
