Uszczelka olejowa wału korbowego/wałka rozrządu dla FORD COURIER
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)
Ochrona przed kurzem: z krawędzią pyłoszczelną
Średnica zewnętrzna [mm]: 52
Strona instalacji: przednia strona
Szerokość (mm): 6
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: ASW
Wewnętrzna średnica: 38
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)
Ochrona przed kurzem: z krawędzią pyłoszczelną
Średnica zewnętrzna [mm]: 47
Strona instalacji: przednia strona
Szerokość (mm): 5
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: ASW
Wewnętrzna średnica: 33
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)
Ochrona przed kurzem: z krawędzią pyłoszczelną
Średnica zewnętrzna [mm]: 38
Szerokość (mm): 7
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: ASW
Wewnętrzna średnica: 28
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)
Średnica zewnętrzna [mm]: 38
Szerokość (mm): 7
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: A SL
Wewnętrzna średnica: 28
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)
Ochrona przed kurzem: z krawędzią pyłoszczelną
Średnica zewnętrzna [mm]: 89,3
Strona instalacji: przednia strona
Szerokość (mm): 10
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: ASW
Wewnętrzna średnica: 66,67
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: z powłoką montażową
Materiał: ACM (kauczuk poliakrylowy)
Materiał: PTFE (Polytetrafluorethylen)
Średnica zewnętrzna [mm]: 89,3
Szerokość (mm): 10
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: A SL
Wewnętrzna średnica: 66,67
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: z powłoką montażową
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)
Szerokość (mm): 11,6
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: SP
Wewnętrzna średnica: 40
Materiał: PTFE (Polytetrafluorethylen)
Rodzaj powłoki: z ciałem
Średnica zewnętrzna 1 [mm]: 184
Średnica zewnętrzna 2 [mm]: 162
Strona instalacji: od strony skrzyni biegów
Szerokość (mm): 18,8
Typ skrętny: skręt w lewo
Typ uszczelnienia wału: IWD
Wewnętrzna średnica: 79,8
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: z powłoką montażową
Materiał: PTFE (Polytetrafluorethylen)
Wersja: integrierter Wedi