Łożysko piasty dla MAZDA 5
- Według marki samochodu
- Według VIN
- Według tablicy rejestracyjnej
Strona instalacji: tylna oś
Konstrukcja łożyska: dwurzędowy
Konstrukcja łożyska: Łożysko toczne ze zintegrowanym czujnikiem impulsów
Średnica zewnętrzna [mm]: 80
Szerokość (mm): 45
Wewnętrzna średnica: 42
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: z wbudowanym magnetycznym pierścieniem dotykowym
Średnica zewnętrzna [mm]: 80
Strona instalacji: lewy
Strona instalacji: po prawej
Strona instalacji: przednia oś
Szerokość (mm): 45
Wewnętrzna średnica: 42
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: z piastą
Średnica zewnętrzna [mm]: 64
Szerokość (mm): 49
Wewnętrzna średnica: 37
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: ze zintegrowanym czujnikiem ABS
Średnica zewnętrzna [mm]: 80
Szerokość (mm): 45
Wewnętrzna średnica: 42
Średnica zewnętrzna [mm]: 142
Strona instalacji: tylna oś
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: ze zintegrowanym czujnikiem ABS
Średnica zewnętrzna [mm]: 80
Szerokość (mm): 45
Wewnętrzna średnica: 42
Liczba otworów w tarczy koła: 5
Średnica zewnętrzna [mm]: 142
Strona instalacji: tylna oś
Szerokość (mm): 82
Dynamika hamowania/dynamika jazdy: dla pojazdów z ABS
Średnica zewnętrzna [mm]: 142
Strona instalacji: tylna oś
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: ze zintegrowanym czujnikiem ABS
Kołnierz [mm]: 142
Liczba otworów w tarczy koła: 5
