Wał rozrządczy dla OPEL ANTARA
Materiał: MVG (kauczuk krzemoorganiczny)
Ochrona przed kurzem: z krawędzią pyłoszczelną
Średnica zewnętrzna [mm]: 48
Strona instalacji: przednia strona
Szerokość (mm): 7
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: AW/BS
Wewnętrzna średnica: 35
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)
Ochrona przed kurzem: z krawędzią pyłoszczelną
Średnica zewnętrzna [mm]: 50
Szerokość (mm): 8
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: AS
Wewnętrzna średnica: 36
Materiał: NBR (kauczuk nitrylowo-butadienowy)
Średnica zewnętrzna [mm]: 50
Szerokość (mm): 8
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: A SL
Wewnętrzna średnica: 36
Napięcie robocze od [V]: 12
Rodzaj operacji: elektrohydrauliczny
Strona instalacji: strona wydania
Napięcie [V]: 12
Rodzaj operacji: elektrohydrauliczny
Typ zaworu: zawór kontrolny
Napięcie [V]: 12
Rodzaj operacji: elektrohydrauliczny
Typ zaworu: zawór kontrolny
Napięcie robocze od [V]: 12
Rodzaj operacji: elektrohydrauliczny
Strona instalacji: strona wlotowa