Uszczelka olejowa wału korbowego/wałka rozrządu dla OPEL INSIGNIA
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)
Ochrona przed kurzem: z krawędzią pyłoszczelną
Średnica zewnętrzna [mm]: 48
Szerokość (mm): 7
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: ASW
Wewnętrzna średnica: 35
Grubość [mm]: 7
Średnica zewnętrzna [mm]: 55
Strona instalacji: przednia strona
Waga (kg]: 0,010
Wewnętrzna średnica: 42
Wymagana ilość: 1
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)
Ochrona przed kurzem: z krawędzią pyłoszczelną
Średnica zewnętrzna [mm]: 41
Strona instalacji: przednia strona
Szerokość (mm): 7
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: AW/BS
Wewnętrzna średnica: 31
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)
Ochrona przed kurzem: z krawędzią pyłoszczelną
Średnica zewnętrzna [mm]: 45
Szerokość (mm): 7
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: A/BS
Wewnętrzna średnica: 30
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)
Średnica zewnętrzna [mm]: 45
Szerokość (mm): 7
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: AB SL
Wewnętrzna średnica: 30
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Ochrona przed kurzem: z krawędzią pyłoszczelną
Średnica zewnętrzna [mm]: 55
Strona instalacji: przednia strona
Szerokość (mm): 7
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: ASW
Wewnętrzna średnica: 42
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)
Ochrona przed kurzem: z krawędzią pyłoszczelną
Średnica zewnętrzna [mm]: 98
Strona instalacji: od strony skrzyni biegów
Szerokość (mm): 10
Typ skrętny: skręt w lewo
Typ uszczelnienia wału: A/BS
Wewnętrzna średnica: 80
Materiał: ACM (kauczuk poliakrylowy)
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)
Średnica zewnętrzna [mm]: 55
Szerokość (mm): 7
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: A SL
Wewnętrzna średnica: 42
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)
Ochrona przed kurzem: z krawędzią pyłoszczelną
Średnica zewnętrzna [mm]: 42
Strona instalacji: przednia strona
Szerokość (mm): 7
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: A/BS
Wewnętrzna średnica: 31,5
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)
Średnica zewnętrzna [mm]: 50
Szerokość (mm): 7
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: AW SL
Wewnętrzna średnica: 30
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)
Średnica zewnętrzna [mm]: 98
Szerokość (mm): 10
Typ skrętny: skręt w lewo
Typ uszczelnienia wału: A SL
Wewnętrzna średnica: 80
Materiał: PTFE (politetrafluoroetylen)/ACM (kauczuk poliakrylowy)
Średnica zewnętrzna [mm]: 98
Strona instalacji: od strony skrzyni biegów
Typ skrętny: skręt w lewo
Typ uszczelnienia wału: SP
Wewnętrzna średnica: 80
Forma: okrągły
Średnica zewnętrzna 1 [mm]: 109
Średnica zewnętrzna 2 [mm]: 175
Średnica zewnętrzna [mm]: 109
Strona instalacji: od strony skrzyni biegów
Szerokość (mm): 16
Wewnętrzna średnica: 93
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)
Rodzaj powłoki: z ciałem
Średnica zewnętrzna 1 [mm]: 172
Średnica zewnętrzna 2 [mm]: 139,7
Strona instalacji: od strony skrzyni biegów
Szerokość (mm): 12
Typ skrętny: skręt w lewo
Typ uszczelnienia wału: SP
Wewnętrzna średnica: 93
Materiał: ACM (kauczuk poliakrylowy)
Materiał: PTFE (Polytetrafluorethylen)
Średnica zewnętrzna [mm]: 98
Szerokość (mm): 14,7
Typ skrętny: skręt w lewo
Typ uszczelnienia wału: A
Wewnętrzna średnica: 80
Wersja: integrierter Wedi
Materiał: PTFE (Polytetrafluorethylen)
Średnica zewnętrzna [mm]: 228
Szerokość (mm): 11,6
Typ skrętny: skręt w lewo
Typ uszczelnienia wału: A SL LD
Wersja: integrierter Wedi
Wewnętrzna średnica: 173