Uszczelka olejowa wału korbowego/wałka rozrządu dla OPEL KADETT
Forma: okrągły
Średnica zewnętrzna [mm]: 48
Strona instalacji: od strony skrzyni biegów
Szerokość (mm): 7
Wewnętrzna średnica: 35
Średnica zewnętrzna [mm]: 48
Szerokość (mm): 7
Waga (kg]: 0,014
Wewnętrzna średnica: 35
Materiał: MVG (kauczuk krzemoorganiczny)
Ochrona przed kurzem: z krawędzią pyłoszczelną
Średnica zewnętrzna [mm]: 48
Strona instalacji: przednia strona
Szerokość (mm): 7
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: AW/BS
Wewnętrzna średnica: 35
Forma: okrągły
Średnica zewnętrzna [mm]: 50
Strona instalacji: od strony skrzyni biegów
Szerokość (mm): 8
Wewnętrzna średnica: 31
Materiał: MVG (kauczuk krzemoorganiczny)
Ochrona przed kurzem: z krawędzią pyłoszczelną
Średnica zewnętrzna [mm]: 42
Strona instalacji: przednia strona
Szerokość (mm): 8
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: AS
Wewnętrzna średnica: 26
Forma: okrągły
Średnica zewnętrzna [mm]: 42
Strona instalacji: od strony skrzyni biegów
Szerokość (mm): 8
Wewnętrzna średnica: 26
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)
Ochrona przed kurzem: z krawędzią pyłoszczelną
Strona instalacji: od strony skrzyni biegów
Typ skrętny: skręt w lewo
Typ uszczelnienia wału: A/BS
Materiał: MVG (kauczuk krzemoorganiczny)
Średnica zewnętrzna [mm]: 42
Szerokość (mm): 8
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: AB SL
Wewnętrzna średnica: 26
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Ochrona przed kurzem: z krawędzią pyłoszczelną
Średnica zewnętrzna [mm]: 42
Strona instalacji: przednia strona
Szerokość (mm): 8
Szerokość 1 [mm]: 6
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: ASW
Wewnętrzna średnica: 26
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)
Ochrona przed kurzem: z krawędzią pyłoszczelną
Średnica zewnętrzna [mm]: 50
Strona instalacji: przednia strona
Szerokość (mm): 8
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: AW/BS
Wewnętrzna średnica: 31
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)
Średnica zewnętrzna [mm]: 42
Szerokość (mm): 8
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: AB SL
Wewnętrzna średnica: 26
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)
Ochrona przed kurzem: z krawędzią pyłoszczelną
Średnica zewnętrzna [mm]: 50
Strona instalacji: przednia strona
Szerokość (mm): 8
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: AW/BS
Wewnętrzna średnica: 38
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)
Średnica zewnętrzna [mm]: 50
Szerokość (mm): 8
Szerokość 2 [mm]: 7
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: A SL
Wewnętrzna średnica: 31
Forma: okrągły
Średnica zewnętrzna [mm]: 98
Strona instalacji: od strony skrzyni biegów
Szerokość (mm): 10
Wewnętrzna średnica: 80
Materiał: NBR (kauczuk nitrylowo-butadienowy)
Średnica zewnętrzna [mm]: 52
Szerokość (mm): 6
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: A SL
Wewnętrzna średnica: 40
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)
Średnica zewnętrzna [mm]: 50
Szerokość (mm): 8
Szerokość 2 [mm]: 5,5
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: A SL
Wewnętrzna średnica: 38
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)
Ochrona przed kurzem: z krawędzią pyłoszczelną
Średnica zewnętrzna [mm]: 98
Strona instalacji: od strony skrzyni biegów
Szerokość (mm): 10
Typ skrętny: skręt w lewo
Typ uszczelnienia wału: A/BS
Wewnętrzna średnica: 80
Strona instalacji: po stronie koła pasowego
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Średnica zewnętrzna [mm]: 50
Strona instalacji: przednia strona
Szerokość (mm): 8
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: AW
Wewnętrzna średnica: 35
Średnica zewnętrzna [mm]: 70
Szerokość (mm): 8
Wewnętrzna średnica: 55
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)
Ochrona przed kurzem: z krawędzią pyłoszczelną
Średnica zewnętrzna [mm]: 100
Strona instalacji: od strony skrzyni biegów
Szerokość (mm): 8
Typ skrętny: skręt w lewo
Typ uszczelnienia wału: AS
Wewnętrzna średnica: 87
Forma: okrągły
Średnica zewnętrzna [mm]: 104
Strona instalacji: od strony skrzyni biegów
Szerokość (mm): 11
Wewnętrzna średnica: 90
Materiał: ACM (kauczuk poliakrylowy)
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)
Średnica zewnętrzna [mm]: 50
Szerokość (mm): 8
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: A SL
Wewnętrzna średnica: 35
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Ochrona przed kurzem: z krawędzią pyłoszczelną
Średnica zewnętrzna [mm]: 70
Szerokość (mm): 8
Typ skrętny: skręt w lewo
Typ uszczelnienia wału: ASW
Wewnętrzna średnica: 55
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)
Średnica zewnętrzna [mm]: 98
Szerokość (mm): 10
Typ skrętny: skręt w lewo
Typ uszczelnienia wału: A SL
Wewnętrzna średnica: 80
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)
Średnica zewnętrzna [mm]: 70,1
Szerokość (mm): 8
Szerokość 2 [mm]: 5,5
Typ skrętny: skręt w lewo
Typ uszczelnienia wału: AB
Wewnętrzna średnica: 55
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)
Średnica zewnętrzna [mm]: 100
Szerokość (mm): 8,5
Typ skrętny: skręt w lewo
Typ uszczelnienia wału: A SL
Wewnętrzna średnica: 87
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Ochrona przed kurzem: z krawędzią pyłoszczelną
Średnica zewnętrzna [mm]: 104
Strona instalacji: od strony skrzyni biegów
Szerokość (mm): 11
Typ skrętny: skręt w lewo
Typ uszczelnienia wału: ASW
Wewnętrzna średnica: 90
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)
Średnica zewnętrzna [mm]: 104
Szerokość (mm): 11
Szerokość 2 [mm]: 9
Typ skrętny: skręt w lewo
Typ uszczelnienia wału: AB SL
Wewnętrzna średnica: 90
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Ochrona przed kurzem: z krawędzią pyłoszczelną
Strona instalacji: od strony skrzyni biegów
Typ skrętny: skręt w lewo
Typ uszczelnienia wału: ASW