Korek spustowy, o-ring dla OPEL OMEGA
- Według marki samochodu
- Według VIN
- Według tablicy rejestracyjnej
Alternatywny zestaw naprawczy: 017.736
Alternatywny zestaw naprawczy: 505.550
DIN / ISO: 7603
Forma: W kształcie litery A
Grubość [mm]: 1,5
Materiał: miedź
Średnica zewnętrzna [mm]: 20
Wewnętrzna średnica: 14
Alternatywny zestaw naprawczy: 036.400
Forma: W kształcie litery A
Grubość [mm]: 1,85
Materiał: miedź
Średnica zewnętrzna [mm]: 22
Wewnętrzna średnica: 14,2
Alternatywny zestaw naprawczy: 505.550
Forma: O-ring
Grubość [mm]: 2
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)
Średnica zewnętrzna [mm]: 22
Wewnętrzna średnica: 18
Grubość [mm]: 2
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)
Średnica zewnętrzna [mm]: 22
Wewnętrzna średnica: 18
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: bez oringa
Długość gwintu [mm]: 12
Długość [mm]: 18
Gwint zewnętrzny [mm]: M14 x 1,5
Materiał: stal
Profil łba śruby: Szesnastkowy zewnętrzny
Szerokość klucza do otwierania: 19
Waga (kg]: 0,026
Wymagana ilość: 1
Długość gwintu [mm]: 10
Długość [mm]: 13,5
Gwint zewnętrzny [mm]: M14 x 1,5
Materiał: stal
Powierzchnia: ocynkowany
Profil łba śruby: wewnętrzny Torx
Średnica zewnętrzna [mm]: 25
Waga (kg]: 0,018
Wymagana ilość: 1
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: z pierścieniem uszczelniającym
Długość gwintu [mm]: 10
Długość [mm]: 13,5
Profil łba śruby: wewnętrzny Torx
Rozmiar wątku: M 14
Skok gwintu [mm]: 1,5
