Uszczelka olejowa wału korbowego/wałka rozrządu dla RENAULT RAPID
Średnica zewnętrzna [mm]: 42
Szerokość (mm): 7
Wewnętrzna średnica: 30
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)
Ochrona przed kurzem: z krawędzią pyłoszczelną
Średnica zewnętrzna [mm]: 42
Szerokość (mm): 7
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: ASW
Wewnętrzna średnica: 30
Materiał: MVG (kauczuk krzemoorganiczny)
Ochrona przed kurzem: z krawędzią pyłoszczelną
Średnica zewnętrzna [mm]: 50
Strona instalacji: przednia strona
Szerokość (mm): 10
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: AS
Wewnętrzna średnica: 35
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)
Ochrona przed kurzem: z krawędzią pyłoszczelną
Średnica zewnętrzna [mm]: 42
Szerokość (mm): 7
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: ASW
Wewnętrzna średnica: 25
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Ochrona przed kurzem: z krawędzią pyłoszczelną
Średnica zewnętrzna [mm]: 50
Strona instalacji: przednia strona
Szerokość (mm): 8
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: ASW
Wewnętrzna średnica: 35
Materiał: MVG (kauczuk krzemoorganiczny)
Średnica zewnętrzna [mm]: 50
Szerokość (mm): 10
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: A SL
Wewnętrzna średnica: 35
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)
Ochrona przed kurzem: z krawędzią pyłoszczelną
Średnica zewnętrzna [mm]: 54
Strona instalacji: przednia strona
Szerokość (mm): 6
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: ASW
Wewnętrzna średnica: 42
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Średnica zewnętrzna [mm]: 47
Strona instalacji: przednia strona
Szerokość (mm): 7
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: AW
Wewnętrzna średnica: 35
Materiał: MVG (kauczuk krzemoorganiczny)
Średnica zewnętrzna [mm]: 100
Strona instalacji: od strony skrzyni biegów
Szerokość (mm): 13
Typ skrętny: skręt w lewo
Typ uszczelnienia wału: A
Wewnętrzna średnica: 80
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Ochrona przed kurzem: z krawędzią pyłoszczelną
Średnica zewnętrzna [mm]: 68
Strona instalacji: przednia strona
Szerokość (mm): 8
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: ASW
Wewnętrzna średnica: 50
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)
Średnica zewnętrzna [mm]: 47
Szerokość (mm): 7
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: A
Wewnętrzna średnica: 35
Materiał: ACM (kauczuk poliakrylowy)
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)
Średnica zewnętrzna [mm]: 50
Szerokość (mm): 8
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: A SL
Wewnętrzna średnica: 35
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)
Średnica zewnętrzna [mm]: 68
Szerokość (mm): 10
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: A SL
Wewnętrzna średnica: 50
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Ochrona przed kurzem: z krawędzią pyłoszczelną
Średnica zewnętrzna [mm]: 100
Strona instalacji: od strony skrzyni biegów
Szerokość (mm): 8
Typ skrętny: skręt w lewo
Typ uszczelnienia wału: ASW
Wewnętrzna średnica: 80
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Ochrona przed kurzem: z krawędzią pyłoszczelną
Średnica zewnętrzna [mm]: 105
Strona instalacji: od strony skrzyni biegów
Szerokość (mm): 8
Typ skrętny: skręt w lewo
Typ uszczelnienia wału: ASW
Wewnętrzna średnica: 85
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)
Średnica zewnętrzna [mm]: 42
Szerokość (mm): 7
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: A SL
Wewnętrzna średnica: 25
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)
Średnica zewnętrzna [mm]: 100
Szerokość (mm): 8
Typ skrętny: skręt w lewo
Typ uszczelnienia wału: A SL
Wewnętrzna średnica: 80
Kierunek rotacji: przeciwnie do ruchu wskazówek zegara
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)
Średnica zewnętrzna [mm]: 105
Strona instalacji: od strony skrzyni biegów
Typ uszczelnienia wału: 827S LD W
Wewnętrzna średnica: 85
Wysokość [mm]: 8