Uszczelka olejowa wału korbowego/wałka rozrządu dla RENAULT SAFRANE
Forma: okrągły
Średnica zewnętrzna [mm]: 62
Strona instalacji: od strony skrzyni biegów
Szerokość (mm): 8
Wewnętrzna średnica: 42
Średnica zewnętrzna [mm]: 47
Szerokość (mm): 7
Wewnętrzna średnica: 30
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)
Ochrona przed kurzem: z krawędzią pyłoszczelną
Średnica zewnętrzna [mm]: 47
Strona instalacji: przednia strona
Szerokość (mm): 5,6
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: AS
Wewnętrzna średnica: 35
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)
Ochrona przed kurzem: z krawędzią pyłoszczelną
Średnica zewnętrzna [mm]: 43
Szerokość (mm): 6
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: ASW
Wewnętrzna średnica: 33
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Średnica zewnętrzna [mm]: 47
Strona instalacji: przednia strona
Szerokość (mm): 7
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: AW
Wewnętrzna średnica: 35
Forma: okrągły
Średnica zewnętrzna [mm]: 70
Strona instalacji: od strony skrzyni biegów
Szerokość (mm): 8
Wewnętrzna średnica: 55
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Ochrona przed kurzem: z krawędzią pyłoszczelną
Średnica zewnętrzna [mm]: 62
Strona instalacji: przednia strona
Szerokość (mm): 7
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: ASW
Wewnętrzna średnica: 42
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)
Ochrona przed kurzem: z krawędzią pyłoszczelną
Średnica zewnętrzna [mm]: 50
Strona instalacji: przednia strona
Szerokość (mm): 6
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: ASW
Wewnętrzna średnica: 38
Materiał: MVG (kauczuk krzemoorganiczny)
Średnica zewnętrzna [mm]: 100
Strona instalacji: od strony skrzyni biegów
Szerokość (mm): 13
Typ skrętny: skręt w lewo
Typ uszczelnienia wału: A
Wewnętrzna średnica: 80
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)
Średnica zewnętrzna [mm]: 50
Szerokość (mm): 6
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: A SL
Wewnętrzna średnica: 38
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)
Średnica zewnętrzna [mm]: 47
Szerokość (mm): 5,6
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: A SL
Wewnętrzna średnica: 35
Forma: okrągły
Średnica zewnętrzna [mm]: 110
Strona instalacji: od strony skrzyni biegów
Szerokość (mm): 10
Wewnętrzna średnica: 90
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)
Ochrona przed kurzem: z krawędzią pyłoszczelną
Średnica zewnętrzna [mm]: 70
Strona instalacji: przednia strona
Szerokość (mm): 8
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: AW/BS
Wewnętrzna średnica: 55
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Ochrona przed kurzem: z krawędzią pyłoszczelną
Średnica zewnętrzna [mm]: 68
Strona instalacji: przednia strona
Szerokość (mm): 8
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: ASW
Wewnętrzna średnica: 50
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)
Średnica zewnętrzna [mm]: 56
Szerokość (mm): 7
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: A SL
Wewnętrzna średnica: 42
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)
Ochrona przed kurzem: z krawędzią pyłoszczelną
Średnica zewnętrzna [mm]: 57
Szerokość (mm): 6,5
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: AS
Wewnętrzna średnica: 45
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)
Średnica zewnętrzna [mm]: 43
Szerokość (mm): 7
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: A SL
Wewnętrzna średnica: 33
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)
Średnica zewnętrzna [mm]: 47
Szerokość (mm): 7
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: A
Wewnętrzna średnica: 35
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)
Średnica zewnętrzna [mm]: 62
Szerokość (mm): 8
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: A
Wewnętrzna średnica: 42
Materiał: NBR (kauczuk nitrylowo-butadienowy)
Średnica zewnętrzna [mm]: 47
Szerokość (mm): 7
Typ skrętny: skręt w lewo
Typ uszczelnienia wału: B
Wewnętrzna średnica: 30
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)
Średnica zewnętrzna [mm]: 68
Szerokość (mm): 10
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: A SL
Wewnętrzna średnica: 50
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)
Ochrona przed kurzem: z krawędzią pyłoszczelną
Średnica zewnętrzna [mm]: 44
Szerokość (mm): 7
Typ skrętny: skręt w lewo
Typ uszczelnienia wału: ASW
Wewnętrzna średnica: 33
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)
Średnica zewnętrzna [mm]: 45
Szerokość (mm): 7
Typ skrętny: skręt w lewo
Typ uszczelnienia wału: A
Wewnętrzna średnica: 32
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)
Średnica zewnętrzna [mm]: 44
Szerokość (mm): 7
Typ skrętny: skręt w lewo
Typ uszczelnienia wału: A SL
Wewnętrzna średnica: 33
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)
Średnica zewnętrzna [mm]: 57
Szerokość (mm): 7
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: A SL
Wewnętrzna średnica: 45
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)
Ochrona przed kurzem: z krawędzią pyłoszczelną
Średnica zewnętrzna [mm]: 110
Strona instalacji: od strony skrzyni biegów
Szerokość (mm): 8,5
Typ skrętny: skręt w lewo
Typ uszczelnienia wału: A
Wewnętrzna średnica: 98
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Ochrona przed kurzem: z krawędzią pyłoszczelną
Średnica zewnętrzna [mm]: 120
Strona instalacji: od strony skrzyni biegów
Szerokość (mm): 7
Typ skrętny: skręt w lewo
Typ uszczelnienia wału: ASW
Wewnętrzna średnica: 98
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Ochrona przed kurzem: z krawędzią pyłoszczelną
Średnica zewnętrzna [mm]: 108
Strona instalacji: od strony skrzyni biegów
Szerokość (mm): 7
Typ skrętny: skręt w lewo
Typ uszczelnienia wału: ASW
Wewnętrzna średnica: 93
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)
Średnica zewnętrzna [mm]: 100
Szerokość (mm): 8
Typ skrętny: skręt w lewo
Typ uszczelnienia wału: A SL
Wewnętrzna średnica: 80
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)
Ochrona przed kurzem: z krawędzią pyłoszczelną
Średnica zewnętrzna [mm]: 118
Strona instalacji: od strony skrzyni biegów
Szerokość (mm): 10
Typ skrętny: skręt w lewo
Typ uszczelnienia wału: AW/BS
Wewnętrzna średnica: 100
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)
Średnica zewnętrzna [mm]: 108
Szerokość (mm): 7
Typ skrętny: skręt w lewo
Typ uszczelnienia wału: A SL
Wewnętrzna średnica: 93
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)
Średnica zewnętrzna [mm]: 110
Szerokość (mm): 8,5
Typ skrętny: skręt w lewo
Typ uszczelnienia wału: A
Wewnętrzna średnica: 98