Wał rozrządczy dla TOYOTA CAMRY
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)
Ochrona przed kurzem: z krawędzią pyłoszczelną
Typ skrętny: zmienna skręcanie
Typ uszczelnienia wału: ASW
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)
Ochrona przed kurzem: z krawędzią pyłoszczelną
Średnica zewnętrzna [mm]: 50
Strona instalacji: przednia strona
Szerokość (mm): 7
Typ skrętny: zmienna skręcanie
Typ uszczelnienia wału: ASW
Wewnętrzna średnica: 38
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)
Średnica zewnętrzna [mm]: 50
Szerokość (mm): 6
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: A SL
Wewnętrzna średnica: 38
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)
Średnica zewnętrzna [mm]: 50
Szerokość (mm): 10,5
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: A SL
Wewnętrzna średnica: 38
Materiał: MVG (kauczuk krzemoorganiczny)
Średnica zewnętrzna [mm]: 48
Szerokość (mm): 7
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: A SL
Typ uszczelnienia wału: A
Wewnętrzna średnica: 35
Materiał: NBR (kauczuk nitrylowo-butadienowy)
Średnica zewnętrzna [mm]: 50
Szerokość (mm): 8
Typ skrętny: prawy skręt
Typ uszczelnienia wału: A SL
Wewnętrzna średnica: 38