Zestaw sprzęgła dla TOYOTA RAV 4
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe: z centralnym włącznikiem sprzęgła
Liczba zębów: 21
Specyfikacja: width of fork 79
Średnica [mm]: 212
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: z tarczą sprzęgła
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: z łożyskiem wyciskowym
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe: z dociskiem sprzęgła
Średnica [mm]: 220
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: z łożyskiem wyciskowym
Liczba zębów: 21
Nowa część:
Profil piasty: 21,28 x 24,81
Średnica 1 [mm]: 212
Średnica 2 (mm): 212
Wersja: DBR
Akcesoria patrz lista:
Liczba zębów: 21
Średnica [mm]: 215
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe: z centralnym włącznikiem sprzęgła
Liczba zębów: 21
Średnica [mm]: 236
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: z tarczą sprzęgła
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: z łożyskiem wyciskowym
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe: z dociskiem sprzęgła
Średnica [mm]: 240
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: z łożyskiem wyciskowym
Liczba zębów: 21
Nowa część:
Profil piasty: 25,5 x 29,8
Średnica 1 [mm]: 240
Średnica 2 (mm): 236
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: z łożyskiem wyciskowym
Liczba zębów: 21
Nowa część:
Średnica 1 [mm]: 225
Średnica 2 (mm): 224
Akcesoria patrz lista:
Liczba zębów: 21
Średnica [mm]: 230
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: Sprawdź koło zamachowe dwumasowe i wymień w razie potrzeby.
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: z tarczą sprzęgła
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: z łożyskiem wyciskowym
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe: z dociskiem sprzęgła
Średnica [mm]: 230
Typ silnika: dla silników z dwutarczowym kołem zamachowym
Akcesoria patrz lista:
Liczba zębów: 21
Średnica [mm]: 240
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe: bez centralnego wyłącznika
Liczba zębów: 14
Nowa część:
Profil piasty: 15,7 x 16,65
Średnica 1 [mm]: 235
Średnica 2 (mm): 235
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: Sprawdź koło zamachowe dwumasowe i wymień w razie potrzeby.
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: z tarczą sprzęgła
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: z wysprzęglikiem
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: z łożyskiem wyciskowym
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe: z dociskiem sprzęgła
Średnica [mm]: 230
Typ silnika: dla silników z dwutarczowym kołem zamachowym
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: Sprawdź koło zamachowe dwumasowe i wymień w razie potrzeby.
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: wymagany specjalny sprzęt montażowy
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: z tarczą sprzęgła
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: z łożyskiem wyciskowym
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe: z dociskiem sprzęgła
Regulacja/instalacja: z automatyczną regulacją
Średnica [mm]: 240
Typ silnika: dla silników z dwutarczowym kołem zamachowym
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: Sprawdź koło zamachowe dwumasowe i wymień w razie potrzeby.
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: wymagany specjalny sprzęt montażowy
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: z tarczą sprzęgła
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: z łożyskiem wyciskowym
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe: z dociskiem sprzęgła
Regulacja/instalacja: z automatyczną regulacją
Średnica [mm]: 250
Typ silnika: dla silników z dwutarczowym kołem zamachowym
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: z tarczą sprzęgła
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: z łożyskiem wyciskowym
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe: z dociskiem sprzęgła
Średnica [mm]: 240
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: koło zamachowe
Profil piasty: 25,4 x 28,9
Średnica 1 [mm]: 227
Średnica 2 (mm): 225
Wersja: DBV
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: Dwumasowe koło zamachowe z działającą tarczą cierną
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: koło zamachowe
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: z zestawem śrub
Liczba zębów (maks. dane kąta swobodnego): 4
Maks. swobodny kąt [°]: 14
Maks. wolny przejazd [mm]: 1,6
Typ silnika: dla silników z dwutarczowym kołem zamachowym
Liczba zębów: 21
Średnica [mm]: 230
Typ zespołu: nie zmontowane