Zestaw sprzęgła dla VOLVO C70
- Według marki samochodu
- Według VIN
- Według tablicy rejestracyjnej
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: bez łożyska oporowego
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: Sprawdź koło zamachowe dwumasowe i wymień w razie potrzeby.
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: wymagany specjalny sprzęt montażowy
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: z tarczą sprzęgła
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe: z dociskiem sprzęgła
Regulacja/instalacja: z automatyczną regulacją
Średnica [mm]: 240
Typ silnika: dla silników z dwutarczowym kołem zamachowym
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe: bez centralnego wyłącznika
Liczba zębów: 20
Nowa część:
Profil piasty: 19,12 x 23,1
Średnica 1 [mm]: 228
Średnica 2 (mm): 228
Liczba zębów: 23
Profil piasty: 23x26-23N
Średnica [mm]: 240
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: bez łożyska oporowego
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: Sprawdź koło zamachowe dwumasowe i wymień w razie potrzeby.
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: z tarczą sprzęgła
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe: z dociskiem sprzęgła
Średnica [mm]: 230
Typ silnika: dla silników z dwutarczowym kołem zamachowym
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: bez łożyska oporowego
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: Sprawdź koło zamachowe dwumasowe i wymień w razie potrzeby.
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: wymagany specjalny sprzęt montażowy
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: z tarczą sprzęgła
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe: z dociskiem sprzęgła
Regulacja/instalacja: z automatyczną regulacją
Średnica [mm]: 240
Typ silnika: dla silników z dwutarczowym kołem zamachowym
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe: bez centralnego wyłącznika
Liczba zębów: 23
Nowa część:
Profil piasty: 23,1 x 26,1
Średnica 1 [mm]: 228
Średnica 2 (mm): 228
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: bez łożyska oporowego
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: Sprawdź koło zamachowe dwumasowe i wymień w razie potrzeby.
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: wymagany specjalny sprzęt montażowy
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: z tarczą sprzęgła
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe: z dociskiem sprzęgła
Regulacja/instalacja: z automatyczną regulacją
Średnica [mm]: 240
Typ silnika: dla silników z dwutarczowym kołem zamachowym
Liczba zębów: 20
Profil piasty: 19,1x21,8-20N
Średnica [mm]: 240
Akcesoria patrz lista:
Liczba zębów: 20
Średnica [mm]: 228
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: bez łożyska oporowego
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: Sprawdź koło zamachowe dwumasowe i wymień w razie potrzeby.
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: wymagany specjalny sprzęt montażowy
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: z tarczą sprzęgła
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe: z dociskiem sprzęgła
Regulacja/instalacja: z automatyczną regulacją
Średnica [mm]: 240
Typ silnika: dla silników z dwutarczowym kołem zamachowym
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: Sprawdź koło zamachowe dwumasowe i wymień w razie potrzeby.
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: z tarczą sprzęgła
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe: z centralnym włącznikiem sprzęgła
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe: z dociskiem sprzęgła
Średnica [mm]: 230
Typ silnika: dla silników z dwutarczowym kołem zamachowym
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: bez łożyska oporowego
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: Sprawdź koło zamachowe dwumasowe i wymień w razie potrzeby.
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: wymagany specjalny sprzęt montażowy
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: z tarczą sprzęgła
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe: z dociskiem sprzęgła
Regulacja/instalacja: z automatyczną regulacją
Średnica [mm]: 240
Typ silnika: dla silników z dwutarczowym kołem zamachowym
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: Sprawdź koło zamachowe dwumasowe i wymień w razie potrzeby.
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: wymagany specjalny sprzęt montażowy
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe: z centralnym włącznikiem sprzęgła
Regulacja/instalacja: z automatyczną regulacją
Średnica [mm]: 240
Typ silnika: dla silników z dwutarczowym kołem zamachowym
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: bez łożyska oporowego
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: Sprawdź koło zamachowe dwumasowe i wymień w razie potrzeby.
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: z tarczą sprzęgła
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe: z dociskiem sprzęgła
Średnica [mm]: 230
Typ silnika: dla silników z dwutarczowym kołem zamachowym
Liczba zębów: 23
Profil piasty: 23,09x26,16-23N
Średnica [mm]: 240
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: Sprawdź koło zamachowe dwumasowe i wymień w razie potrzeby.
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: wymagany specjalny sprzęt montażowy
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe: z centralnym włącznikiem sprzęgła
Regulacja/instalacja: z automatyczną regulacją
Średnica [mm]: 240
Typ silnika: dla silników z dwutarczowym kołem zamachowym
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: Sprawdź koło zamachowe dwumasowe i wymień w razie potrzeby.
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: wymagany specjalny sprzęt montażowy
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe: z centralnym włącznikiem sprzęgła
Regulacja/instalacja: z automatyczną regulacją
Średnica [mm]: 240
Typ silnika: dla silników z dwutarczowym kołem zamachowym
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: Sprawdź koło zamachowe dwumasowe i wymień w razie potrzeby.
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: z tarczą sprzęgła
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe: z centralnym włącznikiem sprzęgła
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe: z dociskiem sprzęgła
Średnica [mm]: 230
Typ silnika: dla silników z dwutarczowym kołem zamachowym
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: Sprawdź koło zamachowe dwumasowe i wymień w razie potrzeby.
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: wymagany specjalny sprzęt montażowy
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe: z centralnym włącznikiem sprzęgła
Regulacja/instalacja: z automatyczną regulacją
Średnica [mm]: 240
Typ silnika: dla silników z dwutarczowym kołem zamachowym
Liczba zębów: 20
Średnica [mm]: 240
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: Sprawdź koło zamachowe dwumasowe i wymień w razie potrzeby.
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: wymagany specjalny sprzęt montażowy
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe: z centralnym włącznikiem sprzęgła
Regulacja/instalacja: z automatyczną regulacją
Średnica [mm]: 240
Typ silnika: dla silników z dwutarczowym kołem zamachowym
Liczba zębów: 23
Średnica [mm]: 240
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: Sprawdź koło zamachowe dwumasowe i wymień w razie potrzeby.
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: z tarczą sprzęgła
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe: z centralnym włącznikiem sprzęgła
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe: z dociskiem sprzęgła
Średnica [mm]: 230
Typ silnika: dla silników z dwutarczowym kołem zamachowym
Liczba zębów: 23
Średnica [mm]: 240
Liczba zębów: 20
Profil piasty: 20,1x22,6-20N
Średnica [mm]: 240
Liczba zębów: 20
Średnica [mm]: 240
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: Dwumasowe koło zamachowe z działającą tarczą cierną
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: koło zamachowe
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: wymagany specjalny sprzęt montażowy
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: z zestawem śrub
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe: z centralnym włącznikiem sprzęgła
Liczba zębów (maks. dane kąta swobodnego): 6
Maks. swobodny kąt [°]: 20
Maks. wolny przejazd [mm]: 2,9
Regulacja/instalacja: z automatyczną regulacją
Typ silnika: dla silników z dwutarczowym kołem zamachowym
Liczba zębów: 23
Średnica [mm]: 240
Typ zespołu: nie zmontowane
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: dwumasowe koło zamachowe bez działającej tarczy ciernej
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: koło zamachowe
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: wymagany specjalny sprzęt montażowy
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: z zestawem śrub
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe: z centralnym włącznikiem sprzęgła
Liczba zębów (maks. dane kąta swobodnego): 6
Maks. swobodny kąt [°]: 16
Maks. wolny przejazd [mm]: 2,9
Regulacja/instalacja: z automatyczną regulacją
Typ silnika: dla silników z dwutarczowym kołem zamachowym
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: koło zamachowe
Profil piasty: 19,12 x 22,8
Średnica 1 [mm]: 228
Średnica 2 (mm): 228
Wersja: DBR
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: dwumasowe koło zamachowe bez działającej tarczy ciernej
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: koło zamachowe
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: z zestawem śrub
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe: z centralnym włącznikiem sprzęgła
Liczba zębów (maks. dane kąta swobodnego): 6
Maks. swobodny kąt [°]: 16
Maks. wolny przejazd [mm]: 2,9
Typ silnika: dla silników z dwutarczowym kołem zamachowym
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: dwumasowe koło zamachowe bez działającej tarczy ciernej
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: koło zamachowe
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: wymagany specjalny sprzęt montażowy
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: z tarczą sprzęgła
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: z zestawem śrub
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe: z centralnym włącznikiem sprzęgła
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe: z dociskiem sprzęgła
Liczba zębów (maks. dane kąta swobodnego): 6
Maks. swobodny kąt [°]: 16
Maks. wolny przejazd [mm]: 2,9
Regulacja/instalacja: z automatyczną regulacją
Typ silnika: dla silników z dwutarczowym kołem zamachowym
