Przegub CV, przegub CV z bagażnikiem dla VW BORA
Maszynowy: bez nacięcia / wgłębienia w części wewnętrznej
Rodzaj połączenia / artykulacji: Złącze o stałej prędkości
Średnica 1 [mm]: 23,45
Średnica uszczelki [mm]: 53
Strona instalacji: od strony koła
Uzębienie wewnętrzne po stronie koła: 30
Zazębienie zewnętrzne po stronie koła: 36
Maszynowy: bez nacięcia / wgłębienia w części wewnętrznej
Rodzaj połączenia / artykulacji: Złącze o stałej prędkości
Średnica 1 [mm]: 23,45
Średnica uszczelki [mm]: 53
Uzębienie wewnętrzne po stronie koła: 30
Zazębienie zewnętrzne po stronie koła: 36
Połączenie przekładni z boku pudełka: 33
Rodzaj połączenia / artykulacji: Dysk zawiasowy
Średnica złącza [mm]: 100
Specyfikacja: Groove Type: Inner
Średnica uszczelki [mm]: 53
Strona instalacji: od strony koła
Uzębienie wewnętrzne po stronie koła: 30
Zazębienie zewnętrzne po stronie koła: 36
Maszynowy: bez nacięcia / wgłębienia w części wewnętrznej
Rodzaj połączenia / artykulacji: Złącze o stałej prędkości
Średnica uszczelki [mm]: 53
Uzębienie wewnętrzne po stronie koła: 27
Zazębienie zewnętrzne po stronie koła: 36
Maszynowy: z gwintem/nacięciem w części wewnętrznej
Materiał: Guma
Rodzaj połączenia / artykulacji: Złącze o stałej prędkości
Średnica uszczelki [mm]: 53
Średnica zewnętrzna [mm]: 90
Uzębienie wewnętrzne po stronie koła: 30
Zazębienie zewnętrzne po stronie koła: 36
Maszynowy: z gwintem/nacięciem w części wewnętrznej
Materiał: Guma
Rodzaj połączenia / artykulacji: Złącze o stałej prędkości
Średnica uszczelki [mm]: 53
Średnica zewnętrzna [mm]: 81
Uzębienie wewnętrzne po stronie koła: 30
Zazębienie zewnętrzne po stronie koła: 36
Połączenie przekładni z boku pudełka: 33
Rodzaj połączenia / artykulacji: Złącze o stałej prędkości
Średnica zewnętrzna [mm]: 94
Strona instalacji: od strony skrzyni biegów
Długość [mm]: 34
Średnica złącza [mm]: 100
Wewnętrzne połączenie przekładni po stronie mechanizmu różnicowego: 33
Połączenie przekładni z boku pudełka: 33
Strona instalacji: od strony skrzyni biegów
Wewnętrzna średnica: 100
? faza 2 [mm]: 94
Długość [mm]: 57,8
Liczba otworów: 6
Maszynowy: bez nacięcia / wgłębienia w części wewnętrznej
Otwory [mm]: 10,3
Rodzaj połączenia / artykulacji: Zawias „Statyw”
Średnica złącza [mm]: 72
Strona instalacji: od strony skrzyni biegów
Wewnętrzne połączenie przekładni po stronie mechanizmu różnicowego: 30
Połączenie przekładni z boku pudełka: 33
Rodzaj połączenia / artykulacji: Złącze o stałej prędkości
Średnica zewnętrzna [mm]: 100
Połączenie przekładni z boku pudełka: 33
Rodzaj połączenia / artykulacji: Dysk zawiasowy
Średnica złącza [mm]: 100
Strona instalacji: od strony skrzyni biegów
Połączenie przekładni z boku pudełka: 33
Rodzaj połączenia / artykulacji: Złącze o stałej prędkości
Średnica zewnętrzna [mm]: 100
Rodzaj połączenia / artykulacji: Złącze o stałej prędkości
Strona instalacji: od strony skrzyni biegów
Strona instalacji: oś przednia prawa
Wewnętrzne połączenie przekładni po stronie mechanizmu różnicowego: 33
Maszynowy: z gwintem/nacięciem w części wewnętrznej
Materiał: Guma
Średnica uszczelki [mm]: 53
Średnica zewnętrzna [mm]: 98
Uzębienie wewnętrzne po stronie koła: 27
Zazębienie zewnętrzne po stronie koła: 36
Liczba otworów: 6
Rodzaj połączenia / artykulacji: Dysk zawiasowy
Średnica złącza [mm]: 99,9
Wewnętrzne połączenie przekładni po stronie mechanizmu różnicowego: 33
Wysokość [mm]: 34
Średnica złącza [mm]: 94
Wewnętrzne połączenie przekładni po stronie mechanizmu różnicowego: 33
Średnica złącza [mm]: 92
Wewnętrzne połączenie przekładni po stronie mechanizmu różnicowego: 33
Maszynowy: z rowkiem w części wewnętrznej (wewnątrz)
Rozmiar wątku: M20x1.5
Średnica uszczelki [mm]: 52,8
Średnica zewnętrzna [mm]: 90
Uzębienie wewnętrzne po stronie koła: 30
Zazębienie zewnętrzne po stronie koła: 36
Długość [mm]: 84
Maszynowy: z rowkiem w części wewnętrznej (wewnątrz)
Rodzaj połączenia / artykulacji: Zawias „Statyw”
Średnica zewnętrzna [mm]: 123
Wewnętrzne połączenie przekładni po stronie mechanizmu różnicowego: 34
? faza 2 [mm]: 86
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: z czapką
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: z gumowym mankietem
Długość [mm]: 34
Liczba otworów: 6
Maszynowy: bez nacięcia / wgłębienia w części wewnętrznej
Otwory [mm]: 8,9
Połączenie przekładni z boku pudełka: 33
Rodzaj połączenia / artykulacji: Dysk zawiasowy
Średnica złącza [mm]: 100
Maszynowy: z rowkiem w części wewnętrznej (wewnątrz)
Rozmiar wątku: M20x1,5
Średnica uszczelki [mm]: 53
Średnica zewnętrzna [mm]: 98
Uzębienie wewnętrzne po stronie koła: 27
Zazębienie zewnętrzne po stronie koła: 36
Maszynowy: z rowkiem w części wewnętrznej (wewnątrz)
Rozmiar wątku: M20x1.5
Średnica uszczelki [mm]: 53
Średnica zewnętrzna [mm]: 81
Uzębienie wewnętrzne po stronie koła: 30
Zazębienie zewnętrzne po stronie koła: 36
? faza 2 [mm]: 86
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: z czapką
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: z gumowym mankietem
Długość [mm]: 34
Liczba otworów: 6
Maszynowy: bez nacięcia / wgłębienia w części wewnętrznej
Otwory [mm]: 8,2
Połączenie przekładni z boku pudełka: 33
Rodzaj połączenia / artykulacji: Dysk zawiasowy
Średnica złącza [mm]: 100
Długość [mm]: 64,1
Maszynowy: z rowkiem w części wewnętrznej (wewnątrz)
Rodzaj połączenia / artykulacji: Dysk zawiasowy
Średnica zewnętrzna [mm]: 108
Wewnętrzne połączenie przekładni po stronie mechanizmu różnicowego: 28
Długość [mm]: 143
Maszynowy: bez nacięcia / wgłębienia w części wewnętrznej
Rodzaj połączenia / artykulacji: Złącze o stałej prędkości
Rozmiar wątku: M20x1.5
Średnica 1 [mm]: 27.516
Średnica uszczelki [mm]: 53
Średnica złącza [mm]: 98
Uzębienie wewnętrzne po stronie koła: 27
Zazębienie zewnętrzne po stronie koła: 36