Koło zamachowe dla VW POLO
Liczba śrub: 6
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: bez zestawu śrub
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: Dwumasowe koło zamachowe z działającą tarczą cierną
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe: bez rolki prowadzącej
Ilość otworów mocujących: 8
Liczba zębów (maks. dane kąta swobodnego): 5
Maks. swobodny kąt [°]: 16
Maks. wolny przejazd [mm]: 1,6
Sprzęt / sprzęt: dla pojazdów ze skrzynią biegów
Typ silnika: dla silników z dwutarczowym kołem zamachowym
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: z zestawem śrub
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe: bez rolki prowadzącej
Ilość otworów mocujących: 6
Model układu sprzęgła: do suchego sprzęgła
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnie dwusprzęgłowe
Typ silnika: dla silników z dwutarczowym kołem zamachowym
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: Dwumasowe koło zamachowe z działającą tarczą cierną
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: z zestawem śrub
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe: bez rolki prowadzącej
Ilość otworów mocujących: 6
Liczba zębów (maks. dane kąta swobodnego): 7
Maks. swobodny kąt [°]: 19
Maks. wolny przejazd [mm]: 2,9
Sprzęt / sprzęt: dla pojazdów ze skrzynią biegów
Typ silnika: dla silników z dwutarczowym kołem zamachowym
Dla głębokości koła zamachowego [mm]: 60,73
Ilość otworów mocujących: 6
Średnica zewnętrzna [mm]: 289
Średnica [mm]: 289
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: z zestawem śrub
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe: bez rolki prowadzącej
Ilość otworów mocujących: 6
Model układu sprzęgła: do suchego sprzęgła
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnie dwusprzęgłowe
Typ silnika: dla silników z dwutarczowym kołem zamachowym
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: dwumasowe koło zamachowe bez działającej tarczy ciernej
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: z zestawem śrub
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe: bez rolki prowadzącej
Ilość otworów mocujących: 6
Model układu sprzęgła: do suchego sprzęgła
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnie dwusprzęgłowe
Typ silnika: dla silników z dwutarczowym kołem zamachowym
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: bez zestawu śrub
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: dwumasowe koło zamachowe bez działającej tarczy ciernej
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe: bez rolki prowadzącej
Ilość otworów mocujących: 6
Model układu sprzęgła: do suchego sprzęgła
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnie dwusprzęgłowe
Typ silnika: dla silników z dwutarczowym kołem zamachowym
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: dwumasowe koło zamachowe bez działającej tarczy ciernej
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe 2: z zestawem śrub
Artykuł uzupełniający / Informacje dodatkowe: bez rolki prowadzącej
Ilość otworów mocujących: 6
Model układu sprzęgła: do suchego sprzęgła
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnie dwusprzęgłowe
Typ silnika: dla silników z dwutarczowym kołem zamachowym