Amortyzatory dla VW TARO
- Według marki samochodu
- Według VIN
- Według tablicy rejestracyjnej
Rodzaj amortyzatora: Ciśnienie oleju
Sposób montażu amortyzatora: Dolna dziura
Sposób montażu amortyzatora: górny otwór
Strona instalacji: lewy
Strona instalacji: po prawej
Strona instalacji: tylna oś
Rodzaj amortyzatora: Ciśnienie oleju
Sposób montażu amortyzatora: Dolna dziura
Sposób montażu amortyzatora: górny pręt
Strona instalacji: lewy
Strona instalacji: po prawej
Strona instalacji: przednia oś
System amortyzatorów: dwururowy
Rodzaj amortyzatora: Ciśnienie oleju
Sposób montażu amortyzatora: dolny most
Sposób montażu amortyzatora: górny pręt
Strona instalacji: przednia oś
Rodzaj amortyzatora: ciśnienie gazu
Sposób montażu amortyzatora: Dolna dziura
Sposób montażu amortyzatora: górny otwór
Strona instalacji: tylna oś
System amortyzatorów: dwururowy
Parametr: SOV30X129
Rodzaj amortyzatora: Ciśnienie oleju
Sposób montażu amortyzatora: dolny most
Sposób montażu amortyzatora: górny pręt
System amortyzatorów: dwururowy
Rodzaj amortyzatora: ciśnienie gazu
Sposób montażu amortyzatora: Dolna dziura
Sposób montażu amortyzatora: górny pręt
Strona instalacji: przednia oś
System amortyzatorów: dwururowy
Rodzaj amortyzatora: ciśnienie gazu
Sparowane numery artykułów: 343253
Sposób montażu amortyzatora: Dolna dziura
Sposób montażu amortyzatora: górny otwór
Strona instalacji: Oś tylna prawa
System amortyzatorów: dwururowy
Rodzaj amortyzatora: ciśnienie gazu
Sparowane numery artykułów: 343246
Sposób montażu amortyzatora: Dolna dziura
Sposób montażu amortyzatora: górny otwór
System amortyzatorów: dwururowy
Rodzaj amortyzatora: Ciśnienie oleju
Sposób montażu amortyzatora: Dolna dziura
Sposób montażu amortyzatora: górny pręt
Strona instalacji: przednia oś
Parametr: S30X210
Rodzaj amortyzatora: Ciśnienie oleju
Sposób montażu amortyzatora: Dolna dziura
Sposób montażu amortyzatora: górny otwór
System amortyzatorów: dwururowy
Parametr: SEOV30X117A
Rodzaj amortyzatora: ciśnienie gazu
Sposób montażu amortyzatora: Dolna dziura
Sposób montażu amortyzatora: górny pręt
System amortyzatorów: dwururowy
